Журнал о ретро машинах

журнал о ретро машинах

Двигатель трицикла составлял одно целое с задней подвеской, что повышало вибрационную нагрузку кузова. Но эту проблему решили на модернизированном автомобиле, модели KR200 1955 года, — мотор установили на трех резиновых опорах. Последний я приобрел к 70-летнему юбилею своего отца, это «фольксваген-жук». «Фольксваген» был его первой машиной, я специально искал «жук» 1956–1957 годов и нашел точно такой, какой был у него в молодости». «Не люблю современные машины. В смысле их можно водить, но нельзя коллекционировать. Как показывает история, мечты пионеров технической революции были не столь утопичны.

Скачать: UNITROLnow_68_2014.pdf

Похожие записи: