Журнал сервисно эксплуатационного обслуживания

журнал сервисно эксплуатационного обслуживания

Оперативно прибывшая в страну деталь может провести несколько дней на таможенном складе, пока оформление не будет окончено. Например, для авиационных двигателей наработка определяется не по налёту, а по фактической работе в часах и минутах (может считаться отдельно работа на земле и в воздухе, форсажный и бесфорсажный режим), а также количество запусков. Отчеты о техническом обслуживании и капитальных ремонтах каждого объекта необходимо составлять ежемесячно или поэтапно, после окончания определенного этапа работы.

Скачать: 4AA4-8876RUE.pdf

Похожие записи: